Σε συνέχεια διαγωνιστικής διαδικασίας που προκυρήχθηκε από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, η TREK επιλέχθηκε για να αξιολογήσει το υφιστάμενο Σύστημα Δημοσίων Μεταφορών στη Μητροπολιτική περιοχή της Θεσσαλονίκης, πρωτεύουσα της Κεντρικής Μακεδονίας, σχετικά με τη χρήση, το πεδίο εφαρμογής και ειδικότερα σε όρους ενεργειακής απόδοσης και μείωσης του αποτυπώματος διοξειδίου του άνθρακα. Επιπρόσθετα θα διαχειριστεί την προοπτική ανακαίνισης του στόλου δημοσίων μεταφορών και θα αντιμετωπίσει τις νέες και καινοτόμες υποδομές μεταφορών, ιδίως των μεταφορών σταθερής τροχιάς. Η διαχείριση του προϋπολογισμού, το αντικείμενο εργασιών καθώς και η οικονομική διάρθρωση (Project financing) της Υποδομής Μεταφορών, συμπληρώνουν το Τεχνικό Συμβουλευτικό έργο της TREK.
Η μητροπολιτική περιοχή Θεσσαλονίκης έχοντας πληθυσμό 1.500.000 κατοίκων, και γειτνιάζοντας με τη Χαλκιδική αλλά και άλλους παραθαλάσσιους τουριστικούς προορισμούς, απαιτεί ένα σύστημα μεταφοράς για τουλάχιστον 1 - 2,5 εκατομμύρια ταξιδιωτών και επιβατών, ανάλογα με την εποχικότητα. Η αστική συγκοινωνία, όπως επίσης και ο προαστιακός σιδηρόδομος υποφέρουν από ανεπάρκεια και αλλά ρυπογόνα συστήματα μαζικής μεταφοράς, ενώ η κυκλοφοριακή κίνηση είναι από τα βασικά ζητήματα της αστικής ευημερίας και ανθεκτικότητας της. Έξυπνα, καινοτόμα και φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς πρέπει να αναπτυχθούν για εκατομμύρια επιβατών αλλά και μερικά εκατομμύρια τουριστών που επισκέπτονται την περιοχή, ειδικά το καλοκαίρι.
Στην TREK ανατέθηκε να αντιμετωπίσει αυτά τα θέματα, ιδιαίτερα όσον αφορά προτάσεις για νέα και ενεργειακά αποδοτικότερα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς σε όλη την μητροπολιτική περιοχή και τα κοντινά προάστια (Δυτικά και Ανατολικά). Υιοθετώντας καλές πρακτικές, η TREK θα διαμορφώσει αρχικά μια χρηματοοικονομική δομή με σκοπό την προμήθεια και λειτουργία αυτών των μέσων μεταφοράς. Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στα συστήματα μεταφοράς σιδηροδρομικού τύπου, τα οποία θα αναπτυχθούν δίπλα σε υφιστάμενες αλλά και σε υπό ανάπτυξη υποδομές (π.χ. μετρό). Τέλος, η TREK θα συνεισφέρει στην αναζήτηση πιθανών πηγών χρηματοδότησης της εν λόγω πρωτοβουλίας και θα αξιολογήσει τον συνδυασμό διαφορετικών μορφών χρηματοδότησης.